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橡膠氣囊的工作結構
來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2022-09-15 10:47
橡膠氣囊來的構造取決于它阻尼性能高于其他阻尼元件。實際上是依靠氣體來吸收震動的。是豎直工作減震。盡管其他商品也能達到減震的目的，但在精度要求較高的項目中逐漸變成主流產品。它是一種具有支撐、緩沖、制動、高度調節和角度調節功能的工業配件。
橡膠氣囊運行時，當振動載荷降低時，彈簧高度增加，內壁容量增加，彈簧剛度降低，內壁氣柱承載面積降低。承載力減少。行程內，高度、內腔容量、承載力都隨著震動載荷的增減而平滑傳送，震幅和震動能夠地控制負荷。彈簧的剛度和承載力也可以通過增加或減少充氣量來調節，輔助氣室也可以自動調節。
橡膠氣囊具有優異的非線性和硬性，能限定震幅，防止共振和沖擊共振頻率能夠設計成非常低，甚至低于1Hz，共振頻率一般為5-7Hz。減振效率遠高于其他減振元件，能夠隔離低頻振動。作為具有可調節的非線性靜態剛度和減震特點的減振元件。其特點是力隨運動速度的變化而變化。當導氣彈簧力的作用點移動較快時，彈簧阻力明顯，而作用點移動較慢時，阻力很小。
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